Najprv vizuálne skontrolujte: Skontrolujte, či hlava skrutky nechýba alebo či sa neoddeľuje od drieku. Ak hlava skrutky chýba a ostane len diera alebo zvyšok, alebo ak sa zistilo, že sa hlava oddelila počas demontáže, možno všeobecne určiť, že je úplne zlomená. V prípade zlomenín v otvore použite na pozorovanie povrchu zlomeniny lupu alebo endoskop.
Po druhé, skúste použiť mierny krútiaci moment: Jemne otáčajte skrutkou pomocou vhodného skrutkovača. Ak nekladie žiadny odpor, otáča sa voľne a skrutka nevykazuje žiadne známky pohybu nahor alebo nadol, znamená to, že stopka stratila spojenie s hlavou a je pravdepodobne úplne zlomená.
Ďalej skontrolujte funkciu spojenia: Ak je skrutka zodpovedná za upevnenie dvoch častí a spojené časti sú zreteľne uvoľnené, posunuté alebo sa nedajú utiahnuť, aj keď sa hlava neodpojila, vnútorná zlomenina mohla spôsobiť funkčnú poruchu.
Nakoniec použite pomocné metódy na potvrdenie: Naneste lubrikant a chvíľu počkajte, kým sa ho pokúsite odstrániť; ak stále nemôže zapadnúť alebo vydržať silu v kombinácii s akýmkoľvek neobvyklým pocitom počas predchádzajúcej inštalácie (ako je náhle „cvaknutie“), ďalej to potvrdzuje, že je úplne rozbité.
